Blog‎ > ‎

13. Rematando el raíl y tensando

publicado a la‎(s)‎ 21 oct. 2013 4:34 por Carlos Iván Conde Martín   [ actualizado el 21 oct. 2013 4:57 ]
Tras releer el blog, veo que en la entrada anterior estuve contando como mover el carrito por el raíl, como enganchar el motor, el carro...

Pero bueno, ¿y el otro extremo?


Claro, claro, me dejaba en el tintero la manera en que nuestra correa da la vuelta en el otro extremo del carril.
A priori, es un concepto muy simple - una rueda libre, colocada en un soporte para que la correa de la vuelta.
Esta rueda deberá tener un par de resaltes para evitar que con las vibraciones la correa se vaya desplazando hacia uno de los lados y termine por salirse:


Además, esta rueda cumple una función de vital importancia (aparte de la evidente) para que nuestra impresora vaya fina: es un tensor.


Como veis en la figura superior, es siempre interesante tener una rueda móvil que permita tensar la correa (al alejarse).
En el caso extremo, si no hubiera tensión, la correa se caería directamente de los engranajes del motor.
Si está tensa, pero no lo suficiente, cuando pedimos fuerza la correa se resbala del engranaje y se va saltando pasos, con el consabido error que se va acumulando al imprimir.
Así que en nuestra rueda libre del final debemos permitir un poco de movimiento para tensar fuertemente la correa.
Para ello debemos cortar una acanaladura en el raíl de manera que no impida el paso del eje:


Una vez atornillada la pieza al rail, aún tenemos movimiento para poder dejar esa correa lo suficientemente tensa como para que no se despiste en plena impresión y nos de un disgusto....

A la próxima, vamos montando la estructura!!!
Comments